| “等車來早了，想在火車站附近逛逛吧，又沒地方可去�！焙芏嗍忻穹从郴疖囌�、客運站附近存在商業空白。記者本月10日從天寧區紅梅街道和市規劃局天寧分局獲悉，《新堂北路商業規劃可行性研究報告》出爐。 新堂北路西連常州市火車站、客運站，東接快速路龍城大道，是承擔多處出行目的地的東西向交通主干道，現狀商業主要有零售設施、餐飲業、休閑業、汽車貿易設施、菜市場、成品油及其他生活服務等門類，檔次較低，同時沿線建設雜亂，空間擁擠。 紅梅街道黨工委書記倪一青說，城際站樞紐的開通，為新堂北路帶來多元化的交通流向，“基于此，新堂北路將形成城市門戶節點，展示常州形象，勢必成為景觀大道�！� 針對調研結果，報告提出將新堂北路未來的功能定位為“門戶新堂，景觀之路”，并建議對此區域進行三大改造： 1、道路拓寬。將現有7米寬的新堂北路，拓寬為42米的交通性主干道。 2、功能布局。依托城際站打造飛龍路—新堂北路商業商務節點，以商務辦公、星級賓館兼居住為主；依托高架路打造龍城大道—新堂北路商住門戶節點，以商業與居住為主要功能。在形成新堂北路景觀大道的基礎上，依托兩側社區需求，中部打造新堂北路社區商業服務中心，功能以菜場及其他社區商業為主。 3、臨街住宅立面出新。建議對保留地塊的臨街住宅立面出新，清洗現有的瓷磚貼面，粉刷現有的水泥墻面，形成良好的門戶界面。 |
