園區概況
江蘇戚墅堰軌道交通產業園位于常州市區東部戚墅堰經濟開發區內，距常州市中心約6公里，與上海、南京等距相望，區位優勢得天獨厚。園區具有水陸空鐵立體交叉的交通體系，可以說交通優勢得天獨厚：15分鐘內可達滬寧高速或沿江高速公路道口，10分鐘可達園區南側正在建設中的滬寧城際鐵路戚墅堰站和滬寧鐵路戚墅堰站，明年7月從我園區乘車到上海和南京只需30分鐘；我們距國家一類口岸常州港僅15公里，另外有較近的張家港和上海港；15分鐘我們可到達常州機場，南京祿口和上海浦東機場也十分方便快捷。
作為國家軌道交通車輛及部件產業基地、國家軌道交通產業科技興貿創新基地，江蘇戚墅堰軌道交通產業園內擁有國家級研發平臺2個，省級工程技術中心3家，省重點實驗室2家。戚機公司、戚研所等已成為GE、龐巴迪、阿爾斯通等國際知名軌道交通制造商的合格供應商。我們具有強大的科研合作優勢。園區企業積極開展與國際知名企業、國內外科研院所和高校的合作，在產學研聯合方面取得了突出的成效。園區企業除與GE、龐巴迪和阿爾斯通等跨國公司保持良好合作伙伴關系外；還與國內上海交大、西南交大、北京交大、同濟大學、大連機車研究所、株洲電力機車研究所等高校和科研院所合作，完成了大量科研課題的合作。同時在我們產業園周邊遍布70多家軌道交通領域配套企業，已具備軌道交通車輛及部件相關設備的研發-制造-配套-服務的能力。
園區規劃
江蘇戚墅堰軌道交通產業園規劃總用地面積約為9平方公里，其中園區先行區用地面積為5.05平方公里；園區示范區用地面積為3.95平方公里。
園區先行區空間規劃結構為“一園三區”。
一園：江蘇戚墅堰軌道交通產業園
核心區：包括戚機廠內燃機車整車制造基地，戚研所產業成果轉化基地，以及即將簽約并落戶的GE與戚機合資項目等，同時我們還在該區規劃配備管理中心、研發檢測中心、產業孵化基地、產品展覽、公共服務平臺等相關設施。
產業配套區：為內燃機車、電力機車、城市軌道交通車輛、有軌電車（C型車）等車輛的零部件生產配套區。
生活配套區：包括社區衛生服務中心、菜場、幼兒園、商住樓、專家公寓、職工公寓、餐飲、娛樂等。主要為園區提供后勤保障和公共服務支撐。
同時我們還編制了產業發展規劃，未來幾年我們園區將圍繞四大領域，打造四條產業鏈。
圍繞鐵路裝備的整車產品，著力打造、完善內燃機車、電力機車、貨運車輛、城軌車輛的制造和修理產業鏈。
圍繞鐵路工程、工務機械產品，著力打造、完善鐵路工程機械的制造、修理產業鏈。
圍繞鐵路（城軌）供電設備產品，著力打造變壓器、特種電纜、配電柜和相關配件的制造產業鏈。
圍繞城市軌道交通的相關產品，著力打造空調系統、消防系統、排水系統等制造產業鏈。
為此，我們將積極引進相關軌道交通企業入駐園區，拉長軌道交通產業鏈，積極開拓國際、國內兩大市場，將戚墅堰軌道交通產業園打造成集內燃機車、城軌車輛研發檢測、整車制造、零部件配套、車輛維修于一體的專業化產業園區，成為具有國際影響力的，國內著名的軌道交通產業品牌園區。我們園區的發展目標是：到2013年，園區企業總數超過50家，其中規模以上企業總數達到30家以上，億元骨干企業15家以上，高新技術企業數達到20家。年新造500臺內燃機車、7000輛鐵路貨運車輛修造及具有較強的軌道交通關鍵零部件配套能力，成為國內知名的軌道交通裝備產業園區。完成工業總產值超200億元實現利稅20億元以上，出口創匯1億美元以上。我們的產業發展目標是打造“兩大基地一大平臺”，即國家內燃機車整車制造基地，江蘇軌道交通產業公共服務平臺，江蘇省電力機車、城市軌道交通車輛及配件制造基地。
園區政策
為了進一步做強做大軌道交通產業，我們開發區除了嚴格執行常州市和戚墅堰區的相關政策外，對新落戶的軌道交通企業將從稅收減免、土地優惠、廠房租賃等方面給予特殊扶持政策:
1、新辦企業上繳稅金（增值稅、營業稅、企業所得稅之和）形成的區財政分成部分，連續三年給予50%的獎勵。
2、新辦企業新增用地的，土地出讓條件根據項目規模、科技含量、產出效益等給與適當優惠。
3、新辦企業租用園區廠房的，租金最高可享受兩免三減半（即第1年和第2年免租金，第3年至第5年減半收�。┱�。
4、鼓勵發展總部經濟，對暫時不需要我區供地、供廠房，且已注冊在園區的企業，其上繳稅金（增值稅、營業稅、企業所得稅之和）形成的區財政分成部分將給予不低于50%的獎勵，同時對引薦人給予適當獎勵。 |
